| Art.nr | Do (mm)i | d (mm)i | Md (Nmm)i | E (mm)i | Benstilling | Materiale | Lager | Pris Eks. mva | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Laster fjærer... | |||||||||
Slik velger du riktig torsjonsfjær
Regn ut kraften som trengs og den virksomme vektarmen. Dreiemomentet er kraft × vektarm. Sammenlign med Md.
Bestem vinkelen mellom ubelastet og fullt belastet stilling (maks. α), og velg benstillingen som passer kontaktpunktene dine.
Velg høyre- eller venstreviklet slik at fjæren strammes under belastning og diameteren minker.
Kontroller ytterdiameteren Do, benlengden E og den aksielle lengden, og sørg for at doren ikke er større enn M/S.
Rustfritt stål 1.4310
Rustfritt fjærstål med gode fjæregenskaper og økt korrosjonsbestandighet for mange industrielle bruksområder. Kan være svakt magnetisk på grunn av kaldformingen. Egnethet for permanent kontakt med sjøvann, klorider, syrer eller aggressive rengjøringsmidler må vurderes separat.
Md er et dreiemoment, ikke en kraft. Kraften ved benet avhenger av avstanden r mellom fjæraksen og punktet der kraften angriper:
F = Md ÷ r
Ved samme dreiemoment gir en lengre vektarm lavere kraft. Benlengden E er ikke nødvendigvis den virksomme vektarmen. Md og α henger sammen: det oppgitte dreiemomentet nås ved den oppgitte vinkelen. I dynamiske bruksområder bør arbeidsmomentet være klart lavere for lang levetid.
Torsjonsfjærer styres normalt på en dor, aksel eller tapp som ikke må være større enn M/S. La det være nok radiell og aksiell klaring, siden diameteren minker og fjærkroppen blir lengre under belastning. For sikker funksjon:
Ikke kort ned, bøy, sveis eller varm opp bena uten teknisk vurdering.